【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】設(shè)置自行車(chē)道是高雄市成為友善城市的重要目標(biāo)之一，為達(dá)成前述目標(biāo)，高雄市府闢建供民眾通勤、休閒、運(yùn)動(dòng)等功能的自行車(chē)道。全市自行車(chē)道路網(wǎng)長(zhǎng)度在縣市合併前為464公里，至2017年4月底已達(dá)895公里，近1倍以上的幅度成長(zhǎng)，預(yù)定於2018年底將如期完成高雄市「千里鐵馬道」的政策目標(biāo)。
 
工務(wù)局局長(zhǎng)趙建喬表示，2016年工務(wù)局完成「高屏溪(臺(tái)29大樹(shù)九曲堂至旗山)自行車(chē)道串連及改善工程案」、「鳳山溪藍(lán)帶自行車(chē)道優(yōu)化工程」、「仁武區(qū)及大社區(qū)既有自行車(chē)道路網(wǎng)延伸工程」，已有效串聯(lián)城鄉(xiāng)藍(lán)綠帶發(fā)展的運(yùn)動(dòng)廊道。此外，為配合交通部環(huán)島一號(hào)線自行車(chē)道路網(wǎng)，在環(huán)島1-18高坪沿山環(huán)線路段，設(shè)置自行車(chē)與機(jī)車(chē)共用道，讓大高雄自行車(chē)道路網(wǎng)至2017年4月底總長(zhǎng)度達(dá)到895公里。
 
除持續(xù)增加自行車(chē)道長(zhǎng)度外，為因應(yīng)捷運(yùn)、輕軌等大眾運(yùn)輸系統(tǒng)需求，以及結(jié)合未來(lái)鐵路地下化綠廊的自行車(chē)道，市府將重新啟動(dòng)檢討市區(qū)通勤型自行車(chē)路網(wǎng)，規(guī)劃串連各自行車(chē)道，以提高民眾單車(chē)通勤意願(yuàn)，並將結(jié)合高雄市公共腳踏車(chē)租賃系統(tǒng)，以設(shè)置自行車(chē)專(zhuān)用車(chē)道為主要目標(biāo)，重新規(guī)劃車(chē)道路權(quán)及自行車(chē)行路權(quán)，未來(lái)設(shè)置完成後，民眾可更便利藉由騎自行車(chē)轉(zhuǎn)乘大眾運(yùn)輸系統(tǒng)，俾利節(jié)省大量時(shí)間、減少騎乘距離、解決停車(chē)問(wèn)題，進(jìn)而提昇使用自行車(chē)的意願(yuàn)。
 
工務(wù)局進(jìn)一步表示，目前除已完成設(shè)置的自行車(chē)道路線，都有指派專(zhuān)人巡檢，持續(xù)改善缺失及優(yōu)化路線，工務(wù)局也更新「高雄單車(chē)地圖」App，民眾可利用智慧型手機(jī)GPS定位，取得高雄自行車(chē)路線及周邊服務(wù)，App內(nèi)有10條建議自行車(chē)道路線、手機(jī)拍照、計(jì)算運(yùn)動(dòng)消耗的卡路里、軌跡記錄等功能，將可讓民眾更享受單車(chē)活動(dòng)樂(lè)趣。